Vulbens à Seyssel ViaRhôna
Parcours vélo de 27,28 km de Vulbens à Seyssel
Dénivelé de l'étape
Aménagements de l'étape
Revêtement de l'étape
L'itinéraire
Entre pentes, routes à fort trafic routier (D 908A et D 14), grands carrefours, et absence de signalisation entre Clarafond et Châtel, cette étape réclame une grande vigilance. Dans l’attente d’aménagements sécurisés, prudence et équipements adéquats vous sont conseillés. Piste cyclable à l’entrée de Seyssel.
À ne pas manquer :
Seyssel : Maison du Haut Rhône : activités liées au fleuve et à son environnement, - Maisons du XVI e et XVIIe siècle - Pont Haubané
Léaz : Le Fort de l’Ecluse : ancien site militaire surplombant le Rhône, visites du fort et expositions en été - sentiers de randonnée, Via Ferrata
Génissiat : Barrage qui date de l’entre-deux guerre.
Marchés :
- Seyssel : samedi et lundi matin
- Clarafond : dimanche matin
SNCF :
Gare de Seyssel-Corbonod :
- TER ligne 3 Saint-Gervais > Evian > Genève > Bellegarde > Lyon
- TER ligne 2 : Genève > Annecy > Grenoble > Valence
- TER ligne 51 : Chambéry > Culoz > Genève
>>Consulter les horaires TER Rhône-Alpes
Offices de tourisme :
Office de tourisme Haut-Rhône Tél. +33 (0)4 50 59 26 56
L'avis des voyageurs
Étape la plus marquante, par sa difficulté. Et ses paysages aériens. Parcourue dans le sens sud-nord.
Passer de la ville de Seyssel à route départementale forestière, à la petite route de campagne (Usinens) puis évoluer vers un paysage montagneux (à partir de Clarafond-Arcines), c'est inoubliable.
Sur la "VC N°1 d'Usinens À Chêne-en-Semine", toujours à Usinens (malgré le nom), j'ai été frappé de constater que le paysage de la colline (à l'est, à droite) ressemble au fond d'écran de Wndows XP (une belle et grande colline verte sur un ciel bleu nuageux).
Sur la route entre Clarafond-Arcine et Chevrier, il est possible de voir le viaduc de Longeay (une zone sans arbre permet de bien l'observer), les forts de l'Écluse (dans le premier virage à 90° : on le reconnaît au croisement de deux glissières de sécurité vers le sol) puis, dans le second virage à 90°, on peut apprécier la vue panoramique (espace de stationnement).
À PROPOS DE LA GRIMPETTE
Ayant déjà parcouru quarante-trois kilomètres (depuis Belley), j'étais déjà fatigué donc moins frais qu'au départ, pour affronter la difficulté.
Il faut garder à l'esprit que, là où ça descend, ça finira par monter. Et inversement.
Les étapes :
1. La montée, à la difficulté variable, commence au pont de Châtel et dure environ 6 kilomètres (en moyenne, 5,52 % même si certaines petites portions dépassent 10 % voire 20 %) . C'est LE lieu de la difficulté, dans ce sens.
2. La seconde montée apparaît à la maison pour tous, pendant 1,75 km. Montée facile.
3. La dernière montée survient à hauteur de la route du Fort, jusqu'au second virage à 90° de la route de Vulbens, à Chevrier. Soit 1,9 km. Montée facile.
Une pause restaurative est possible au rond-point de Chêne-en-Semine (accès d'autoroute), dans la Z.A.C. de la Croisée. Restaurant, boulangerie-pâtisserie... De là, il reste 16,6 km jusqu'à la gare de Valleiry ou une heure de vélo.
Par ailleurs, pour ce genre de sortie, PENSER aux boissons isotoniques, aux barres énergétiques !
À SAVOIR
À la route du Fort (c'est la V.C. n°2, après la n°1), hameau Entremont, à Clarafond-Arcine, deux itinéraires sont proposés : le sportif et le fort trafic routier. Pour information quand je suis passé, le 01/08/24 (entre onze heures et treize heures), il y avait un peu de trafic jusqu'au pont de Chatel. Après, surtout à partir de Clarafond-Arcine, c'était presque nul.
L'un des plus beau passage entre Genève et Lyon avec le défilé de l'Ecluse et son fort.
quelques points de restauration le long du parcours et à Seyssel.
Beaucoup de parcours sur la route et quelques montées pas facile
Je l’ai fait dans les deux sens. Quasiment que de la route mais c’est assez sécurisé car petite route en très bon état.
Par contre on est loin du plat. De jolies descentes et de bon es côtes où il faut quand même une bonne forme !
Le passage sportif aprés Fort l'ecluse est superbe en paysage
Ensuite nous avons fait erreur à Clarafond . Bien s'arrêter pour chercher la bonne route car après une bonne descente par Hery et les Crosets nous sommes arrivés sur une route trop circulante et sans intérêt avant de rejoindre Seyssel ou tout à repris du sens et de la beauté.
Effectivement les indications manquent
Le département de la Haute Savoie pourtant riche grâce en partie au tourisme de montagne pourrait investir pour créer des voies vertes dédiées aux vélos. Les qqs kms réalisées autours de Seyssel sont bien agréables.
Le 74 peut prendre exemple sur la Drôme et l'Ardèche pour les aménagements. On rencontre d'ailleurs beaucoup plus de monde sur la ViaRhona dans ces 2 départements.
La D14, route de la Semine, après la croisée de la Semine, (en rouge sur la carte) devient bien moins circulante, aucune piste cyclable aménagée.
La D331 (indiquée en rouge sur la carte) en direction du village de Usinens est vraiment très très calme, offre un panorama exceptionnel ainsi qu’une magnifique descente en lacets dans le sens Nord-Sud.
La D992, route d’Usses est très circulante, mais offre une petite voie cyclable.
A Seyssel, possibilité de prendre de l’eau le long du Rhône, en bas de l’allée du Nant Matraz, avant de prendre la promenade Francis Montanier. Attention sur la place de l’Orme, face au sens interdit, bien tourner à gauche puis à droite. bien garder sa droite, (j’ai eu la mauvaise surprise d’un automobiliste indélicat n’hésitant pas à nous foncer dessus intentionnellement pour nous le rappeler)... possibilité de faire une pause (table/banc + WC) au port, face à l’office du tourisme.
Merci Stef pour vos précisions, nous préparons notre périple Léman-Thoissey sur Viarhôna + voie bleue Saône-Mozelle avec mon fils cadet qui a 11 ans. Merci pour votre témoignage qui me rassure.
Emmanuelle
La D14, route de la Semine, après la croisée de la Semine, (en rouge sur la carte) devient bien moins circulante, aucune piste cyclable aménagée.
La D331 (indiquée en rouge sur la carte) en direction du village de Usinens est vraiment très très calme, offre un panorama exceptionnel ainsi qu’une magnifique descente en lacets dans le sens Nord-Sud.
La D992, route d’Usses est très circulante, mais offre une petite voie cyclable.
A Seyssel, possibilité de prendre de l’eau le long du Rhône, en bas de l’allée du Nant Matraz, avant de prendre la promenade Francis Montanier. Attention sur la place de l’Orme, face au sens interdit, bien tourner à gauche puis à droite. bien garder sa droite, (j’ai eu la mauvaise surprise d’un automobiliste indélicat n’hésitant pas à nous foncer dessus intentionnellement pour nous le rappeler)... possibilité de faire une pause (table/banc + WC) au port, face à l’office du tourisme.